REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
[Warszawa] Centrum usług wspólnych dopełnia pierwszy budynek Generation Parkartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Centrum usług wspólnych dopełnia pierwszy budynek Generation Park
Największy dotychczasowy najemca Generation Park, Citi Service Center Poland, wprowadzi się na pozos...
Rzeźby Hedvy Serinwestycja
Pokaż inwestycję
Rzeźby Hedvy Ser
Kraków, Podgórska
Co słychać na budowie futurystycznej kładki pieszo-rowerowej w centrum Krakowa? [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na budowie futurystycznej kładki pieszo-rowerowej w centrum Krakowa? [ZDJĘCIA]
Będzie miała ok. 130 m długości, prawie 14 m szerokości. Połączy bulwar Inflancki pomiędzy ul. Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ul. Ludwinowskiej. Budowa kładki dla pieszych i rowerzystów trwa już 12 miesięcy. Co już udało się zrobić? Jakie są plany na najbliższe miesiące?
Bulwar Staromiejskiinwestycja
Pokaż inwestycję
Bulwar Staromiejski
Wrocław, Stare Miasto, Wszystkich Świętych
[Polska] Czy REIT-y mieszkaniowe sprawdzą się na polskim rynkuartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Czy REIT-y mieszkaniowe sprawdzą się na polskim rynku
Na ile, zdaniem deweloperów, REIT-y mieszkaniowe mogą okazać się atrakcyjną formą inwestowania dla o...
Osiedle Bulwar Mały Książę – prywatność i bliskość natury artykuł
Pokaż artykuł
Osiedle Bulwar Mały Książę – prywatność i bliskość natury
Miejska enklawa prywatności, liczne tereny zielone, czy bezpieczeństwo to kilka z wielu zalet osiedl...
Klonowy Bulwarinwestycja
Pokaż inwestycję
Klonowy Bulwar
Kielce, Klonowa
Bulwar Izerskiinwestycja
Pokaż inwestycję
Bulwar Izerski
Świeradów-Zdrój, Szkolna
Są pieniądze na budowę futurystycznej kładki pieszo-rowerowej w Krakowie [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Są pieniądze na budowę futurystycznej kładki pieszo-rowerowej w Krakowie [WIZUALIZACJE]
W stolicy Małopolski powstanie nowa, futurystyczna kładka pieszo-rowerowa, która połączy dwie krakowskie dzielnice Kazimierz i Podgórze (osiedle Ludwinów). Inwestycja planowana jest do realizacji już od wielu. Była też przez pewien czas blokowana przez Małopolską Konserwator Zabytków.
[dolnośląskie] Mieszkańcy Wojnowic blisko triumfu w sporze z PKPartykuł
Pokaż artykuł
[dolnośląskie] Mieszkańcy Wojnowic blisko triumfu w sporze z PKP
PKP zaproponowało poprawiony przebieg trasy linii Y kolei dużych prędkości przez wieś Wojnowice. Uwz...
Jest pozwolenie na budowę futurystycznej kładki pieszo-rowerowej w Krakowie [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Jest pozwolenie na budowę futurystycznej kładki pieszo-rowerowej w Krakowie [WIZUALIZACJE]
W stolicy Małopolski powstanie nowa, futurystyczna kładka pieszo-rowerowa, która połączy dwie krakowskie dzielnice Kazimierz i Podgórze (osiedle Ludwinów). Inwestycja planowana jest do realizacji już od wielu. Była też przez pewien czas blokowana przez Małopolską Konserwator Zabytków.
[dolnośląskie] Kolejna wieś protestuje przeciw polskiemu TGVartykuł
Pokaż artykuł
[dolnośląskie] Kolejna wieś protestuje przeciw polskiemu TGV
Szlakiem przetartym przez mieszkańców Wojnowic idzie teraz Dziuplina. W miejscowości leżącej pod Jel...
Kto zapłaci za Koleje Dużych Prędkości?artykuł
Pokaż artykuł
Kto zapłaci za Koleje Dużych Prędkości?
Przyszedł czas na wymyślenie skąd wziąć pieniądze na polskie TGV. W znalezieniu optymalnego wariantu...
Hotel, ul. Świdnicka 17-19inwestycja
Pokaż inwestycję
Hotel, ul. Świdnicka 17-19
Wrocław, Świdnicka 17-19
Bulwar Słoneczny nad Odrą przejdzie rewitalizację [FILM + WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Bulwar Słoneczny nad Odrą przejdzie rewitalizację [FILM + WIZUALIZACJE]
Kolejny nadodrzański bulwar w centrum Wrocławia zostanie wyremontowany. Tym razem miasto zrewitalizu...
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce? artykuł
Pokaż artykuł
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.
firma
Pokaż firmę
Vaillo Irigaray y Asociados
[Wrocław] Bulwary im. Xawerego Dunikowskiego oraz Marii i Lecha Kaczyńskich (rewitalizacja)inwestycja
Pokaż inwestycję
[Wrocław] Bulwary im. Xawerego Dunikowskiego oraz Marii i Lecha Kaczyńskich (rewitalizacja)
Wrocław
[Szczecin] Bulwar Gdyńskiinwestycja
Pokaż inwestycję
[Szczecin] Bulwar Gdyński
Szczecin, Międzyodrze-Wyspa Pucka
KDP: 350 zamiast 250 km/h na trasie Warszawa - Łódź - Wrocław/Poznańartykuł
Pokaż artykuł
KDP: 350 zamiast 250 km/h na trasie Warszawa - Łódź - Wrocław/Poznań
Centralny Port Komunikacyjny buduje pierwszą linię Kolei Dużych Prędkości, uwzględniając na każdym etapie planowania, projektowania i realizacji najwyższe możliwe parametry przejazdu pociągów KDP.
REKLAMA